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5大难题成为企业做大“拦路虎”,cTMS帮城配行业突围

2017-6-12 13:11| 发布者: admin| 查看: 23| 评论: 0

摘要: 万亿级的市场,城配企业为何不能做大做强? 商品经济不断发展,电子商务迅速兴起,大众消费习惯也随之巨变,小批量、多批次的货运订单成为常态,订单数量与日剧增,配送需求日益增长,同城配送市场迎来飞速发展时期 ...

万亿级的市场,城配企业为何不能做大做强?

 

      商品经济不断发展,电子商务迅速兴起,大众消费习惯也随之巨变,小批量、多批次的货运订单成为常态,订单数量与日剧增,配送需求日益增长,同城配送市场迎来飞速发展时期。根据国家邮政局及中物联统计分析,2015年货运行业的同城配送市场规模已达9200亿元,预计2020年将超过2万亿。需求的旺盛带动了产业的繁荣发展,同城配送领域活跃着10万家以上的三方物流公司和1万家以上的专业城配公司,2万家左右的厂商自有车队。

 

      然而投资激增也造成了存量市场竞争的日益白热化,频繁的价格战一再压缩企业利润空间。与此同时,依赖于电商消费的便利,消费者小批量、多批次购买习惯也对配送的时效性、服务品质要求也越来越高。

 

一、5大难题成为企业做大“拦路虎”

 

      目前城市配送行业的服务水平与大众的要求之间存在巨大的差距。当前的城配行业中,主要的配送企业多以中小型规模的车队或小型城配3PL为主,车辆、司机、货主、收货人以及城配企业却长期处于高度分散状态,由于流程复杂、环节众多,涉及参与角色也众多,且企业依赖的管理手段较为原始,导致城市配送全程往往处于“失控”状态。

 

  

 

      具体而言上述企业面临以下难点:

 

难点1:调度依赖

 

      传统同城配送企业的业务开展依赖于调度,派单速度快不快,车辆集拼效果好不好,单车运费利润高不高完全依赖于调度人员的水平高不高。同时,调度人员还承担着客服的工作,货到哪了?车辆卸货了没有?还剩多少空间?找谁送比较难送的货等等,调度电话打到崩溃,工作量也是满到爆棚。

 

难点2:账目混乱

 

      传统城配企业财务多依赖于手工记账,每天几十、几百个司机,数百笔订单运费,登记、结算,项目繁杂,眼花缭乱,难免账目混乱。月底报账,不仅要和每个司机对账、人工结算提成,还要和上游客户对账、扯皮,工作量巨大,稍一疏忽漏掉几个单子,一个月都白忙!成本、支出、盈余……规模要不要扩大?能不能扩大?账目混乱,老板心中也是一票糊涂账!

 

难点3:订单混乱

 

一票货谁发的货、谁收的货、货物详情、又是谁送的货?是否接单、装货、签收回单?上游运费收了没有、司机运费付了没有、收了多少、付了多少?……碎片化的业务链条和海量信息,要把订单信息整明白感觉已经被“掏空了身体”

 

难点4:车辆失控

 

     “货送了吗?”“车到哪个位置了?”“说到了到了还没到呢?”“什么时候签收的?”“怎么还没回单呢!”运输节点无时间记录、车辆位置难以跟踪、车载状态两眼一抹黑,不规范流程难以管控。车辆一旦出了门,就像断了线的风筝,难以掌控。

 

难点5:运力不足

 

总有一些单子拼不好、挑剩下,不单独送就超出了客户时效,单独送一趟必亏无疑;总有一些高峰期,自己的车不够用,只能临时打电话找车议价,效率低、成本高!

 

此外,由于城配行业还长期处于“非标”状态下,由于整个行业从企业管理到员工操作,都没有一套统一的标准化操作规范,企业管理粗放,员工操作凭借个人经验,尤其是调度环节。目前城配公司调度车辆以纸质单据和电话操作为主。这种传统方式不仅严重依赖调度人员的个人经验,人力成本高昂,还受限于人脑的能力,难以实现货物和车辆的最优配置,导致管理混乱、盈利困难,在扩大经营上存在瓶颈。

 

二、同城配送管理进入“辅助智能”时代?

 

所以,虽然货运物流的最后一公里因为利润空间巨大,被很多货运人视为眼中的“香饽饽”。但只有身在其中的城配企业老板们才会有深刻体会--这其实是块最难啃的“硬骨头”。

 

      不论行业竞争环境还是市场用户需求,都迫使众多同城配送企业迫切期望借助工具提升自己的配送效率、改善自身服务水平,从而从成本控制和服务品质等方面赢得市场竞争优势。

 

      快货运联合创始人杨邦照在出席一次会议时表示,“大家想象一下,通过快货运旗下产品cTMS的帮助,2000个订单,只要依靠一名调度人员,10秒就能搞定全部调度环节,最优送货路径、详细货物信息一目了然,这是怎样的一种体验”。作为行业一域领军代表,其这番表态,这样的数据一时引发行业关注。

 

      据了解,其口中的cTMS为快货运旗下品牌,作为全国首套基于SAAS平台的专业城配管理系统,专注于解决货运物流行业最后一公里配送难题;依托于“SAAS平台+APP手机端”相结合的模式,cTMS连接、贯通了同城配送业务链上所有的主体和环节,帮助用户实现物流、信息流的全面协同管控。cTMS通过智能调度、订单管理、路由追踪、自动结算等先进功能,帮助城配企业解决业务管理难题,提升管理效率、降低运营成本、拓展企业的利润空间。

 

      简单来说,根据介绍其具有以下三大效果:

 

1.提升管理效率

 

      cTMS实现了城配业务从下单、调度、发单、回单、结算全流程的数字化、智能化处理、管控,大幅度提升,上千笔订单10秒完成调度,灵活支持多种调度方式的同时,依据道路实时路况,为车辆规划最优行驶路径与卸货顺序,实现货物运输路由规划,全面提升城配企业的运输管理效率,改善配送时效。

 

2.降低运营成本

 

      在提高运营、管理效率的同时,cTMS大幅缩减客服、调度、财务、管理岗人员需求,同时通过司机“抢单”模式,实现对司机的有效KPI考核,激发司机工作积极性,降低空载、半载率,有效提升运输效率,降低企业运营成本。此外,在帮助企业实现现有车辆利用率最大化的基础上,cTMS还能帮助承运商灵活引入外部优质车辆作为补充运力,满足高峰期运输需求,最大限度降低企业的用车成本。

 

3.提升服务质量

 

      cTMS实现了每一笔订单的路由追踪,车辆位置、货物状态、时间节点等信息实时在线,全程可视,实时可查。有效提高了货物运输的可控性和安全性。同时通过cTMS的saas + app 模式,收发货人还可通过APP同步运单跟踪,物流体验大幅提升。此外,系统可以帮助承运商对异常订单进行预警、回溯历史轨迹、分析原因,精准解决运输服务中存在的漏洞隐患,有效提升企业的服务质量水平。

 

、一套新方案能否破除行业痛点?

 

      为了更好的了解这套方案,通过某些渠道,笔者找到了一些关键技术和关键数据,供行业参考。资料显示,其具有的特色功能包括:

 

1.智能调度

 

      依托大数据技术, cTMS依据车辆车型、卸货地、货物重量体积等各项参数自动计算匹配,一键集约拼单,并将任务直接指派到司机手机端,上千笔订单10秒完成调度,并灵活支持按收货地归类、手动指派司机/车队,框选订单,按地图就近指派等多种调度方式。

 

2.订单管理

 

      cTMS实现了订单的全流程管理与实时管控,结合货主端下单信息和司机端的业务操作实时状态更新,所有订单从下单到录入,到调度,到装货,到运输,到签收、结算,每一步都实现清晰的记录与管控,便于承运商用户实时管理、回溯订单。

 

3.路由追踪

 

      cTMS实现了每一笔订单的路由追踪,车辆位置、货物状态、时间节点等信息实时在线,实时可查。通过cTMS系统,承运商可以对每票货物订单进行路由追踪,并可对每个运单进行跟踪,包括何时接单、装货、回单签收等;并可对异常订单进行预警、回溯历史轨迹、分析原因;同时通过cTMS的saas + app 模式,收发货人还可通过APP同步运单跟踪,物流体验大幅提升。

 

 

4.自动结算

 

      cTMS为承运商用户提供个性化价格计算模板,针对不同上游客户、路线,可按实际约定的计价方式预先设置单价、首重续重、大件小件、特殊类型货物的价格;上千笔订单几秒钟即可自动得出运费;自带财务对账统计功能,上游客户运费和司机运费明细自动生成,随时查看任意时间段上游利润,彻底告别传统对账。

 

      其中智能调度上系统地图智能辅助调度拼单;路由追踪上订单车辆位置、货物状态、时间节点等信息实时在线,实时可查;自动计价上订单导入即根据设置规则计算相关运费……

 

       相关资料显示,在cTMS的辅助下调度配载所需时间、人工成本降低超过50%;配送司机平均等待时间下降30%;路由智能规划后,总配送里程数降低20%;订单流转所需时间和管理人工成本降低约30%;订单流转错误率下降99.999%;上下游结算时间缩短至几秒钟,对城配用户或仓配用户来说还是比较震撼的。

       作为行业内的新军,快货运出现的有些强势。2015年9月获A轮1000万美金融资,随后获得首届”中国青年互联网创业大赛”的冠军,从1.2万家公司和项目中脱颖而出;2016年9月cTMS同城运输管理系统全国落地推广;2016年12月入选湖北省首批无车承运人试点企业名单。

如今,杨邦照说,快货运旗下CTMS作为专业城配管理软件,将帮助城市配送企业实现企业管理升级,通过智能调度、运单管理、自动计价等功能的实现,帮助企业提升管理效率、降低运营成本,拓展企业的利润空间,从此城配企业做大做强,不再是难题。

       在传统城配中多角色之间的信息是缺失的,供需信息的高度碎片化,已经成为制约物流整体链条效率提升的瓶颈。在人工智能等飞速发展的今天,城市配送行业如何借力技术破局破题,做大做强,成为摆在物流人面前的一个问题,而在这方面cTMS成为了行业的探路者,也给城配企业提供了一个参考和选择。

      


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